16日，滿載3000噸特鋼的貨輪從黃石新港緩緩駛出，這批“黃石造”特鋼將直抵韓國釜山。“今年出口將再創(chuàng)新高。”新冶鋼集團總經理李國忠介紹，1月至8月，新冶鋼累計出口鋼材448萬噸，創(chuàng)匯36億美元，產銷兩旺。
    這是黃石工業(yè)“百年老店”的華麗轉身：新冶鋼，前身大冶鋼廠是晚清洋務運動時創(chuàng)辦的漢冶萍公司的重要組成部分，歷百年滄桑，不斷重煥生機。經過不斷技術升級創(chuàng)新，產品用于“神舟號”“嫦娥號”等航天飛船，并遠銷海外。
    上月底，總投資10.48億元的中鋁華中銅業(yè)有限公司高精度銅板帶箔項目在下陸區(qū)開工。“銅箔厚度只有頭發(fā)絲大小。”企業(yè)負責人介紹，項目投產后，壓延銅箔年產可達3000噸，直接供應給下游的電子信息企業(yè)。
    這是黃石拓展產業(yè)長度的一次“精彩起跳”：該項目將結束黃石PCB（印制電路板）企業(yè)一直從外地進購銅箔的歷史，一條從生產電解銅、銅板帶、銅箔到高端電子產品的完整產業(yè)鏈形成。眼下，黃石PCB產業(yè)規(guī)模超過600萬平方米/年，成為繼珠三角、長三角后國內第三大PCB產業(yè)聚集區(qū)。
    這些工業(yè)項目頻頻發(fā)力，正在拉開黃石再啟“工業(yè)強市”戰(zhàn)略的大幕。
重振工業(yè)，時不我待
    黃石因礦建廠，因廠設市，工業(yè)是這座城市骨架與基因。
    作為全國老工業(yè)基地，黃石工業(yè)門類齊全，工廠數量眾多。解放初期，黃石擁有“中國近代鋼鐵搖籃”之稱的華中鋼鐵公司，有號稱“遠東第一”的華新水泥廠，有中南地區(qū)發(fā)電能力最強、規(guī)模最大的大冶電廠，有全省產煤最多的源華和利華兩座煤礦。
    建造人民大會堂、三峽大壩所用的材料，就有華新水泥。湖北第一條鐵路大冶鐵路、第一只股票華新水泥均誕生于黃石。
    近年來，因礦產資源不斷枯竭，加之產業(yè)結構單一、體制僵化，大量企業(yè)“關停并轉”，黃石走上轉型發(fā)展之路。這條路，艱辛而漫長。
    2005年，黃石規(guī)模以上工業(yè)增加值僅低于武漢、宜昌，全省排名第三。到2016年規(guī)上工業(yè)增加值增速全省墊后，規(guī)上工業(yè)企業(yè)數排名全省第十。且重工業(yè)產品多處于產品鏈前端和價值鏈低端，平均利稅率不足6％，遠低于全省平均水平。
    曾引以為傲的工業(yè)，在城市競爭中竟成為“黃石之痛”。
    朝受命，夕飲冰。今年4月，黃石市委書記馬旭明上任伊始，一路調研、一路走訪，全方位考量這座城市的發(fā)展方向。
    問診把脈，發(fā)現黃石工業(yè)存在“兩高三低”：重工業(yè)占比高，資源型企業(yè)占比高；新興產業(yè)占比低，產業(yè)集中度低，產品附加值低。
    出路在何方？
    “黃石的根基在工業(yè)，優(yōu)勢在工業(yè)，希望和出路也在工業(yè)。”馬旭明堅信，黃石要堅持工業(yè)強市戰(zhàn)略不動搖！要進一步強化“工業(yè)第一”的理念，依靠工業(yè)發(fā)展實現黃石經濟新跨越。 
    大道行思，取則行遠

    跳出黃石看黃石。
    7月，黃石派出100余人的黨政代表團，奔赴江陰、嘉興、上海松江、蕪湖、九江、銅陵等6地學習取經。
    一路觀摩，一路學習，一路交流，一路思考。
    江陰，始終堅守產業(yè)強市、實業(yè)興市，盡顯“中國制造業(yè)第一縣”風采；嘉興，全面接軌上海，開辟工業(yè)發(fā)展“新藍海”；松江，頂住地產誘惑干實體，“松江制造”全面邁向“松江創(chuàng)造”；九江，用“新工業(yè)十年行動”打造現代工業(yè)產業(yè)體系，發(fā)展氣勢銳不可當；蕪湖，在科技創(chuàng)新引擎驅動下，產業(yè)從“無中生有”到“鋒芒畢露”；銅陵，“抓住銅，延伸銅，不唯銅、超越銅”，沖出了一條工業(yè)轉型的血路。
    大道行思，取則行遠。“工業(yè)興、黃石興，工業(yè)強、黃石強。”8月2日召開的黃石市委十三屆四次全體（擴大）會議，做出“堅持工業(yè)強市，加快趕超發(fā)展”的新一輪發(fā)展戰(zhàn)略。
    馬旭明指出，堅持工業(yè)強市，黃石必須在“轉”字上下足功夫：從傳統產業(yè)向新興產業(yè)轉型、從企業(yè)單打獨斗向產業(yè)集群發(fā)展轉型、從原材料產品向中高端產品轉型、從要素驅動向創(chuàng)新驅動轉型。

    征程已啟，步履鏗鏘

    “工業(yè)強市”新征程，黃石鼓點激越，步履鏗鏘。
    “工業(yè)強市趕超發(fā)展三年攻堅行動計劃”迅速出臺，劃出“前進跑道”：進一步打造電子信息、新能源汽車及零部件、家電產業(yè)、裝備制造、健康食品、生物醫(yī)藥等6大支柱產業(yè)，力爭至2020年實現“四個倍增”：規(guī)模以上工業(yè)增加值突破1000億元，規(guī)模以上工業(yè)總產值突破4000　億元，工業(yè)投資累計超過3500億元，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)突破1300家。
    成立工業(yè)強市趕超發(fā)展指揮部，市委市政府主要領導任第一指揮長和指揮長。指揮部設工業(yè)招商、工業(yè)建設、“雙千”服務、資源配置、優(yōu)化環(huán)境、督辦考核等工作專班，建立部門聯席會議、雙周一匯報、一月一調度工作機制。
    招項目、強產業(yè)、壯園區(qū)，實施支柱產業(yè)支撐工程、重大項目帶動工程、園區(qū)功能提升工程、創(chuàng)新驅動發(fā)展工程、質量品牌創(chuàng)建工程、服務平臺保障工程、綠色智能發(fā)展工程等，一項項工程“多點開花”。
    建立“1+N”產業(yè)投資引導基金模式，聯合龍頭企業(yè)、上市公司、社會資本設立產業(yè)基金、并購基金，按照每個重點產業(yè)不低于10億元的規(guī)模設立產業(yè)發(fā)展基金。
    重組城投、交投、眾邦、國資等投融資平臺，資產規(guī)模達1034億元。創(chuàng)新投融資方式，大力推進PPP融資建設，3個PPP項目被列為財政部示范項目。
    深化“千名干部進千企”活動，成立338個服務專班，對195家企業(yè)提供一對一服務。千名科技服務員、金融服務員進企業(yè)、進車間，因企施策，打通服務“最后一公里”。
    出臺“引才黃金十條”，每年斥資1000萬元專項資金用于人才引進；出臺“金八條”，全面落實降低企業(yè)成本，全年僅降低企業(yè)用電成本一項就達1億元。同時，西塞山區(qū)每年將拿出至少1.4億元，對先進制造業(yè)、高新技術產業(yè)進行獎勵、補貼；黃石經濟技術開發(fā)區(qū)拿出77億元扶持企業(yè)發(fā)展。

  主動承接武漢產業(yè)轉移。借鑒上海松江區(qū)G60科技走廊建設模式，依托棋盤洲，經鐵山至武漢光谷大道、武漢至陽新等高速交通線路，主動與武漢對接，打造沿線工業(yè)走廊。
    與此同時，搶抓順豐國際航空物流港建設機遇，積極謀劃產業(yè)對接。
    征程已啟，動能初顯。1至8月，黃石規(guī)模以上工業(yè)總產值達1536.30　億元，同比增長19%。規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長7.8%，增速位居全省第6位。